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雪铁龙C6烧机油的表现及原因,雪铁龙C6烧机油解决方法

雪铁龙C6烧机油的表现及原因,雪铁龙C6烧机油解决方法

雪铁龙C6烧机油可能是由以下几个原因造成的,气门油封、活塞间隙过大、机油油量过高或不足,下面是雪铁龙C6烧机油的表现及解决方法。

①气门油封

气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着使用年限的增长,气门油封会出现腐蚀老化,严重的话会影响气门的密封性,这样一来机油就会进入燃烧室参与燃烧,导致烧机油。

解决方法:更换气门油封,以确保气门具有良好的密封性能。

②活塞间隙过大

车辆使用久了,积碳会附在活塞上,同时也会有一定的磨损,如果长时间放着不去处理,就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严,加速机油从曲轴窜入气缸内,从而造成烧机油,严重情况下还会造成“爆缸”。

解决方法:直接将活塞拿出,更换新的活塞,不过平时也要多注意清洗积碳,能够有效的预防烧机油现象。

③机油油量

机油量过多,其机油压力就会过大,会将部分机油压入气缸内。一直不注意机油加注量的话,车辆就很容易或产生烧机油现象了。

解决方法:将超出刻度线的机油抽出即可。一般在维修店就有这种服务,费用也不是很贵。当然也可以自己处理,只需要准备好注射管和打点滴的塑料管就可以了,并用塑料管连接注射管,然后直接把机油尺拔出,将塑料管插入机油器中,便可以操作注射器抽取多余油量。

发动机烧机油是比较严重的故障现象了,如果车辆出现了烧机油的情况,除了机油量会减少,也会造成机油燃烧不充分,严重一点的就会导致车辆的氧传感器损坏,引起三元催化器的堵塞,乃至是直接就报废了。因此,发现烧机油问题的话,就必须及时处理,以免造成发动机的报废。

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