欢迎来到文木二手车交易平台!
手机端  |  客服热线:

二手车选购

不想‘煎熟’必看 暴晒织布和真皮座椅谁更烫

发表时间:2020-05-16 22:21:27    点击:

  

   开车出门,总免不了要把车停在路边和露天停车场被暴晒。现在的太阳那么毒,只要暴晒个几分钟,座椅就变得像铁板烧那样根本没法坐。

   除了网上常见的降温方法以外,买车时能够怎样选择避免被高温折磨?真皮坐椅和织布座椅在面对暴晒的时候,谁升温更快?谁降温更快?温度可以到多高?下文为你解答。

   我们这次选择的车型是两款昂克赛拉,都是新车,真皮坐椅和织布座椅都是原厂装配的。

   开晒以前

  

   首先先来测一下两台车的温度,这两台车都是停在阴凉处,没有晒到太阳,所以在最初测量时的温度并没有差别。

  

   左侧为织布座椅,右侧为真皮座椅,下同。测试位置都是能晒到太阳的坐垫靠近中央位置,但因为存在屏幕反光看不清字等的问题,所以拍摄时角度和位置有所变化。

   开始暴晒

  

   确定了起始温度一样以后,就到太阳底下暴晒了。

  

   在等待的时候,先查一下温度,天气预报显示的温度是35.5度,虽然很热,但还没到把人热融化的地步。不过当我们测了一下地面的温度,显示达到了50.6度,这时我的心里就有点不好受了:千万别摔倒,不然会烫伤!

   暴晒15分钟后

  

   南方夏天的太阳果然狠毒,在短短15分钟以后,两台车的座椅温度都上升了差不多20度,摸上去已经很烫手了,这时的真皮座椅的温度比织布座椅高了3.2度。

   暴晒30分钟后

  

   又过了15分钟以后,两台车的温度差距开始缩小,真皮座椅只比织布座椅高了0.7度。六十多度的温度非常恐怖,比一直被晒的地面还烫,这时候已经完全没办法直接坐上去了。

   测完了升温速度,现在来测降温速度:

   开空调3分钟后

  

   分别打开两款车的空调,开启内循环,温度调到最低,风量调到最大,关上车门三分钟以后再来测量这两台车的座椅温度。

   结果有些出乎意料,真皮座椅的温度竟然反而比织布座椅还低了1.6度。虽说这时五十多度还是比较烫,但比刚刚的六十多度好得多了。

  

   为了验证不是因为空调制冷效果引起的误差,我们还测试了空调出风口的温度,真皮座椅车型的出风口温度反而还高了0.9度,所以这也就更加验证了真皮座椅降温快的结论。

   总结

  

   从织布和真皮的温度对比可以发现,真皮座椅在前15分钟升温比较快,15分钟以后真皮和织布的温度差距开始缩小,真皮座椅整体温度还是要更高一点。

   虽然真皮座椅升温比较快,但是降温也比较快。这和一般的认知有出入。不过,因为这个真皮座椅是有打孔的,在透气程度上能接近织布座椅,这可能是导致真皮升温慢和降温快的原因之一。

如果还有其他二手车相关问题,欢迎咨询文木二手车网微信为您解答,关注shwenmu,解决二手车评估,二手车质保,二手车检测,延保等相关问题。

                

热门车源

请填写您的反馈内容和联系电话
* 反馈内容:
* 手机号:
您的信息不会在网站上显示,我们将保证您的隐私安全。
提交
展开

信息审核

平台入驻

广告合作