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东莞免税车去哪里买

发表时间:2020-01-05 10:35:44    点击:

  现在很多人现在都购买了车子,但是在使用汽车的时候,很多的车主不注意一些细节,造成汽车很大的伤害。所以小编说说以下三点会大大的损害二手豪车的电瓶
1.改装大功率车内电器
随着车辆普及度的升高,许多车主已经不再满足于原厂车的车内设备。于是改装便成为了许多车主的选择。而更大功率的电器必然会增加耗电量加重蓄电池放电负荷,长时间下来非常容易造成蓄电池亏电,影响电瓶寿命。
2.短时间频繁启动发动机
在长时间停车后,再次启动二手豪车时,如果发现一次未着车,切不可连续强制点火。在启动引擎时,电瓶会大电流放电,连续点火会快速放光电瓶的剩余电量,使二手豪车彻底没了反应。
3.发电机故障
发电机出现故障就会导致电瓶无法正常充电,容易出现过放与过充损害蓄电池。一般发电机故障分为两种:皮带、发电机主体。


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豪车中的“憋屈王”,廉价入华故障近乎0,纯进口不足20万没人理
豪华车给大家的感觉就是沉稳大气,很多时候更是一种象征,一般大型的公司以及是单位里面都是有豪华车的,代表的也是一种形似,无奈的就是我们的国产车对于豪华车领域涉及的还是很少,没有让很多消费者满意,那么相对很多的豪华车来说,还是BBA最让人欢迎,一线豪车市场好的同时,也是给很多二线豪车很多的压力,现在讲究的就是性价比,那么一线豪车也是有很多性价比的车型,所以让很多二线豪华车无奈,甚至还有的时候就是很憋屈的感觉。
我们现在要讲的这款车也是这样,豪车中的憋屈王,廉价入华故障近乎0,纯进口不到20万没人理,这款车就是斯巴鲁力狮,力狮是斯巴鲁家族中首款的一款交轿车样式,并且在进入我们国内也是很长时间了,距离现在也是有十几年了,虽然力狮是一款廉价的进口车,还标配了全时四驱系统,但是对于懂这款车的人还是很少,对于品控这款车绝对是非常的不错,故障率基本上是为0,无奈的就是油耗很高还有就是在保养的费用上也是不低,因此使得这款车很是让人挑剔。
外观上和很多的豪华车都是一样,给人一种很是沉稳大气的感觉,但是对比很多的豪华车来说,力狮还有很点偏向动感,就是更加的年轻,前脸很是大气的格栅进行的打造,六边形横幅式的格栅也是加入了较多的银色格栅在其中,都是让这款车很好的动感展现了出来,还和现在很多的轿跑车型是有很多相似的感觉,都是很好的将年轻给展现了出来,同样也是很有辨识度的一种设计。
对于内饰的设计力狮没有很是花里胡哨的感觉,综合给人的感觉就是非常的简洁以及是大气,刚刚进入这车里面的时候甚至还是会有点家用车的感觉,主要就是将实用以及简洁的风格给彰显了出来,中控上的材质以及是用心都是非常的不错,加上很多配置更是非常的全面,使得实用性很是强势。
动力上力狮使用的是为2.5L的四缸发动机,变速箱则是使用了技术娴熟的CVT变速箱,也是很多豪华车上拥有的,这样强劲的动力还是配置了全时四驱的系统,可以说在动力上完全不次于同级别汽车,底盘的表现也是很出色,但无奈的就是在油耗上的确是有点偏高,由于自身的排量较大。总的看来虽然是一款廉价的入华豪华车,但是在油耗上以及是保养上的价格还是有点偏高,所以力狮现在市场的销量很是惨淡。



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这才是日系豪车该有的样子,长超5米1,还纯进口,听听车主怎么说
现如今,汽车市场的竞争是越来越激烈。无论是价格亲民的A级车,还是高端豪华的C级车,可供大家选择的车型非常多。纵观整个豪华C级车市场,你会发现,最受关注的还是当属奔驰、宝马和奥迪,但是除此之外,其它的一些豪华品牌同样不可忽视。今天,咱们就来了解一款同样为豪华品牌的C级车,它就是英菲尼迪Q70。作为一款C级车型,英菲尼迪Q70的主要优势在哪里呢?咱们就来一睹为快。
首先,来欣赏一下英菲尼迪Q70的外观。先看前脸,前脸造型看起来十分豪放,有一种低趴的轿跑气息。中网采用“蜂窝状”的设计,看起来层次感十足。进气格栅四周还采用银色镀铬饰条加以修饰,很有时尚气息。前大灯的造型也很独特,看起来“炯炯有神”。下进气格栅看起来十分大气,两边搭配有前雾灯。不得不提的就是英菲尼迪Q70引擎盖的造型,有很明显的向内凹陷的设计,看起来运动感十足。
来到侧面,英菲尼迪Q70的侧面造型看起来非常漂亮。整体显得运动感十足,车头显得很长。车身的腰线设计不是很明显,但是车轮上方的造型看起来很有肌肉感。下方搭配双五幅轮毂,更是增添了运动气息。英菲尼迪Q70的整体尺寸为5130*1845*1510mm,尺寸非常的大,而轴距更是达到了3米以上,足以保证内部空间的充足。
再看尾部,尾部最亮眼的地方就是后尾灯的设计了,颜色非常的鲜艳。采用分段式的“L”状设计,有一种浓墨重彩的感觉。尾部的肌肉感看起来也很强烈,底部采用了双边双出的圆形排气口,排气口尺寸也是非常的大,足以证明它出色的动力性能。
接着,来了解一下它的内饰和配置情况。来到内饰,一眼看上去真的是非常上档次,看上去满满的都是科技感。最上方有一块8.0英寸的普通液晶显示屏,两个空调出风口的中间还配有一块车载时钟,非常上档次。最下方配有很多的调节按键,整体中控台的位置也很高,造型非常别致。
以19款 2.0T手自一体 精英版 PLUS为例,该款车型属于英菲尼迪Q70的中低配版,它的内饰材质为木质、皮质和塑料,多功能方向盘的材质还是金属和皮质混合,车内还配有主动降噪和空气净化功能。主副座椅支持电动调节,前后排座椅都有加热功能,在冬天这一配置的用处非常大。前大灯和日间行车灯都是LED光源,还有电动折叠和加热的后视镜。驾驶辅助功能主要有定速巡航、前后倒车雷达、后方倒车影像和驾驶模式选择等,实用性非常强。值得一提的是该车型内部还配有9—12个BOSS品牌的音响,非常不错。
然后,咱们来看看英菲尼迪Q70的动力表现如何。该车型采用后轮驱动的方式,搭配2.0T直列四缸涡轮增压发动机,7挡手自一体变速箱,最大马力为211ps,最大扭矩达到了350N.m,非常不错的数据表现。更重要的是该车型还是国六的标准,百公里综合油耗仅为8.0L,这款车的经济实用性也很不错。
最后,咱们来听听车主如何评价。
车主一:
喜欢:最喜欢的当然还是英菲尼迪Q70的外观设计,充满了力量感和沉稳气息,不管从哪个角度看,它都是非常漂亮的一款车。内部空间非常充足,平时出去自驾游都会带上很多东西,完全不是问题。车内的储物空间也很不错,有些小东西都可以放得下。动力的平顺性很不错,发动机和变速箱匹配的很协调,不会有什么顿挫感,看起来也很舒服。
不喜欢:刚提车时内饰的味道有些重,不过后期慢慢就消掉了。油耗是硬伤,平时都在市区开,百公里油耗基本上维持在10个左右,还是有些高。不得不说车型的保值率不高,毕竟有些小众。
车主二:
喜欢:最满意的就是英菲尼迪Q70的高颜值,外观造型看起来非常漂亮,尤其是车漆方面,在太阳光下十分亮眼。内部配置的科技感很不错,很多地方都可以用语音控制,完美解放了双手。内部的舒适度也很强,座椅材料填充的非常紧实、柔软还不失弹性,坐上去非常舒服。车内的静音效果一流,毕竟还有主动降噪功能。这辆车开出去十分有面子,车型也不是烂大街那种,兼顾了成熟与运动,非常喜欢。
不喜欢:车漆有点薄,后期还要花时间和精力去保养。车内的蓝牙有时候会连不上,很费时间,平时想连手机蓝牙听歌都要弄半天。内饰设计看上去有些老气,可能是为了突出沉稳风格。
整体来看,英菲尼迪Q70的表现是非常不错的。虽然属于二线豪华品牌,但是它的车型设计很有自己的风格,有一种低调奢华的感觉在里面。并且,它的车身尺寸也是非常的大,和同级别车型相比还有一定的优势。



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